自動擋車“+”、“-”是指該變速器為手自一體變速器，含有手動模式，擋把向“+”方向動作代表加擋，擋把向“-”方向動作代表減擋，這種工作模式和手動擋變速器類似，只是不用踩離合器，車主可以根據(jù)自己需要，主動控制變速器擋位。

一般情況下，對于自動變速器，只有在特殊情況下才可以用到手動模式，比如長下坡，爬長坡，車輛脫困，超車加速，地下車庫下坡行駛等情況。

在長下坡時，如果車速過快，部分車主會選擇長時間踩剎車，這種情況下，剎車片長時間過熱摩擦，很容易造成摩擦片溫度劇烈上升，進而導致汽車剎車失靈，這是非常危險的操作。所以，車主可以采取手動模式，降低變速器擋位，采用發(fā)動機制動作用降低車速，這樣不僅能減少剎車片磨損量，而且還比較安全。

如果我們想爬長坡或超車加速，感覺動力不足，可采取手動模式，主動降低變速器擋位，提升發(fā)動機轉速，進而提升變速器輸入和輸出扭矩，提升車輛的加速能力，這樣可以很輕松完成車輛加速。

對于一些應急情況，比如道路比較泥濘，或者在哈爾濱租車的時候，下雪道路結冰，由于路面比較滑，車主可以采用手動模式，掛低速擋采用發(fā)動機制動，防滑作用效果非常好。

汽車手動模式還是非常不錯的，如果充分利用手動模式，少踩剎車，那么手動模式切換即可實現(xiàn)制動。