這些名詞代表什么意思？

購車時選哪個會更好？

使用感受有啥不同？

強混合動力車以電力驅動為主、燃油驅動為輔，相比弱混車電動機功率更大，在起步或低速時能僅依靠電力行駛。

遇路況崎嶇、車輛載重等情況，發動機能隨時介入，及時提供足夠動力，不用擔心帶不動。

驅動方式靈活且人性化，基本覆蓋日常用車場景，車輛損耗低，日常維修保養簡單。

系統復雜，價格偏貴。

弱混即輕度混合動力車，與普通車型相比改動最小，但電動機功率通常小于20千瓦，電力驅動力弱。

部分弱混車在日常起步、加速時，雖能純靠電力驅動行駛，但大多數場景還是依賴發動機。

成本低，車價親民，選擇車型多。適宜車輛用途較單一，或短距離行駛，及傳統車到新能源車的過渡。

節油效率并不出色。

插電式混合動力車即“PHEV”，既能加油，又能外接電源充電。電池包一般為10-20度電左右，

但大多數插混車型的純電續航都超過100公里。

造車成本小，價格優惠，純電續航水平高。適宜出行線路固定的車友。

充電較頻繁且速度較慢，一般充滿電需2-4小時；保值率較低。

增程式混合動力車是一種配有車載供電功能的純電動車輛。行駛時可根據需求在燃油、耗電、混合驅動等方式中靈活切換，

在最大程度滿足駕駛需求的同時，選擇最省油的方式驅動車輛。

電池充電功率??；基本可節油50%以上，綜合節油率極高；既適用于城市交通，又能覆蓋遠距離出行。

車身尺寸大，選擇較少。