1、在有薄冰的道路上行車，司機盡量走直線，不要輕易頻繁的變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離， 

并且在超車后不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。會車及過彎時都要提早減擋減速。

下坡時也要將車速控制在可控制范圍內。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。

在夜間停車更要避開坑洼有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。

2、在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速，讓發動機來制動。盡量不要踩制動，必要時可以用手制動來控制車速。冬季行車切記不要高速。

3、雨雪天氣時司機應做到“慢行”、“多看”、“留量”、“要穩”。

（1）“慢行”對于駕駛員手動擋的司機在冰雪路面起步時應盡量慢抬離合器，輕給油，讓發動機的動力平穩的釋放到驅動輪，

切忌大腳油門猛抬離合，這樣不但不利于起步，還極易造成車輛打滑、方向失控、誤撞到其他車輛。

（2）“多看”，冬天由于車的內外溫差較大,所以很容易在玻璃上結霧,遇有此種情況應及時打開前、后風擋除霧開關,

對于前風擋不帶加熱絲的車輛應將空調送風方向調到"風擋”位置，以確保良好的行車視線。除了勤觀察前方路況和三個后視鏡外

,還要對自己兩側和前面的幾輛車都做到心里有數,以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁的變更車道，如果必要變更的話

，無論是并線還是超車應先開啟轉向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，在確認安全后再變線。

（3）“留量”，行車時無論是給自己還是給別人都多留些量,不要爭搶車道。永遠與前車保持足夠的安全距離,遇到情況提前減速,

當發現前車制動時,自己也應該馬上收油并將腳備在剎車踏板.上準備著。制動時看一眼后車的距離,如果后車跟得太近,

那么在與前車有量的情況下最好緩踩剎車,雖說追尾是后車的責任,但修車耽誤時間是自己的。

（4）“要穩”，在雪天行駛時盡量避免急打方向、急起步、急制動，尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，還要多注意行人和自行車。

在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前后車距離，掛低擋穩住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力，

而且行車時車輪的轉速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車。

4、及時了解路況信息，駕車出行前，提前通過電視、廣播、網絡等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。

5、需要檢查電瓶的容量以及電瓶的電壓，如無法滿足正常的使用，需要及時的對電瓶進行更換。需要檢查電瓶的容量以及電瓶的電壓，

如無法滿足正常的使用，需要及時的對電瓶進行更換。車輛長時間不行駛，需要將車輛的電瓶正極和負極連接點拆線，將電瓶放到室內，

有效的降低蓄電池的消耗，增加蓄電池的壽命。車輛冬天使用完成后，離開車輛之前，需要將車輛上的所有電器全部關閉，

12V電源連接口上不能夠有任何的電器在使用。車輛的空調系統，多媒體系統以及燈光系統需要全部關閉。不要在冬季的時候，

車輛通電使用車輛上的多媒體設備，會導致電瓶的電量消耗過大，無法在短時間內正常恢復。

冬季雨雪霜霧天氣

行車安全常識

由于雨、雪、霜天氣時車輛輪胎與路面的附著力減小，輪胎容易打滑，制約了車輛的制動性能。為避免車輛打滑或側翻，要做到以下幾點：

超車時，只有在前車主動禮讓，而且道路寬闊，視線良好又無危險的情況下超車。

轉彎時，速度要慢，轉彎半徑要大，不可急轉急回，以免側滑。

密切注意行人、自行車動態，寒冷季節，人們往往戴風雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時在結冰路面上，

行人與自行車容易滑倒，所以要放寬橫向安全距離，提前預防，以防意外。