在我們所有人都遇到過這樣的情況，當我們行駛速度較快時，車內的窗戶同時打開，我們經常被強風吹得很難受。此時，如果只開一面窗戶，效果會更好。打開車窗是為了車內通風。但是，針對不同情況開窗戶的方法也不一樣，下面哈爾濱租車我們來總結一下開窗戶的那些講究。

▎單側開一扇窗--散煙味

這種開窗方式，基本有兩種狀態，抽煙的朋友一般都有經驗，如果將車窗放下一點，形成一條狹長的縫隙，車內空氣的壓力會將煙霧擠壓出去。

而當車窗開啟增大時，空氣會在強勁的作用下擠入車內，最終在后排排氣口流出，這時候車窗開啟同側的后排乘客會有明顯的風感。根據車速不同也會產生不同的風噪。

▎斜對角開兩扇窗--通風且無阻

這種情況下，通過前窗進入的空氣會與后排車窗進入車內的空氣相互作用，產生一個順時針或者逆時針的小旋風（看車窗開啟方向而定）。

這種方式會讓車內空氣迅速通常的循環排出，空氣在車內流動也比較柔和，與之關閉單側后窗相比，這種方式風噪相對較低，穿堂風的流動模式，讓風阻也更低一些，是比較理想的一種通風方式。

▎打開三扇窗戶--快速散異味

有時車上坐了個臭腳大漢，或者剛剛經過了某條臭水溝，車子里的味道遠比煙味要難聞多了，我們要用最快的方式將車內的臭氣散干凈。

這時打開兩扇前車窗，和一扇后車窗，這樣既能產生強對流，又能樣車子后部的氣壓變強，形成一個高壓區，不會讓坐在后排的乘客在風中凌亂。

▎打開同側兩扇窗--高速行駛有危險

在不了解正確的開窗訣竅的情況下，有些小伙伴會打開兩扇同側窗戶，其實這樣開窗不但得不到好的空氣流通效果，還讓后排乘客很受罪。

處于另一側的乘客迎風感會特別的強，而且高速行車遇風是產生的風噪特大，嚴重時會使人耳鳴頭痛。

關鍵是，在高速行駛時還會讓氣流在同一側直接灌入車內，強烈的迎風感會導致駕駛者不好把控，對汽車的側向穩定性造成影響，從而影響駕駛安全。

▎四扇車窗全打開--沒有用！

小伙伴可能為了快速降溫或散味會著急打開四扇窗戶，認為這樣的空氣對流是最明顯的。可是這樣做會有大量的空氣灌入車內，導致車內排氣口的空氣流量會達到峰值。

結語：從經濟性、噪音、安全性方面考慮，合理的開窗方式才能夠讓整臺車的隔音效果以及通風換氣方式得到最完美的體驗。小伙伴們，你們學會了嗎？歡迎下方評論留言，不吝賜教。