駕車是一門很深的技術，其中很多技巧別說是新車主不知道，就算是有一定駕齡的老司機也未必知道。

這里，我們就來盤點下值得我們注意的維修車后的常識。

很多車主朋友難免會碰到車出現故障導致無法正常行駛，這時大多數都是選擇去維修車行去。

但很多車主一般都是去維修車行，提完車就上路行駛不對車做任何檢查。很多車主會問：“這樣什么問題呢”？

曾經就有一名有經驗的老師傅，建議汽車維修后，不要立即開車上路，而是需要自己檢查修好的車，

檢查是否有一些地方需要返工。其實這是很正確的，在修車過程中難免會出現其他部件受影響的情況，

這是就需要車主自己檢車，及時發現問題并返工，既能避免意外的發生又能避免再次維修多花維修費。

對維修后的車，車主需要分別對其進行這兩項操作：

維修后的通常會出現，左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等不平整的情況。

車主需要對車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等進行檢查，判斷以上方面是否平正。

車主在檢查過程中，需要到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，

各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。并進入駕駛室檢查車門開關是否輕便，

門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，前擋風玻璃有無裂損等。

而且，當車主在車后進行仔細觀察時，應注意觀察車廂是否平正，后燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。

并檢查油箱、備胎安裝情況是否處于正常狀態。

通過以上操作及時發現車輛在維修過程中出現的不良情況，以免影響安全駕駛。

對車輛進行靜止檢查后，確保全部正常后，還需要在行駛過程中的檢查以察看整車各總成部件的綜合性能。

這主要是檢查各儀表，變速箱、離合器、傳動軸、差速器等傳動部件工作儀表工作是否正常。

在行駛過程中進行檢查時，應該使得發動機達到正常的溫度，并注意檢查各儀表的工作情況是否正常。

行駛中，注意離合器是否分離徹底，接合是否平穩可靠，無發抖、異響。

檢查過程初期應保持車輛在低速2-3公里行駛，在這一過程中使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。

輕踏制動踏板，并嘗試剎車是否靈活有效，然后提高車速。試打方向盤時，方向系應輕便靈活，無跑偏現象。

并有意對車輛加速或減速，在這一過程中仔細聽變速箱、離合器、傳動軸、差速器有無響聲情況，

在不同擋位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲，在任何一個擋位，

當速度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲。傳動軸在正常行駛時不能有響聲。選擇合適場地，

檢查車最小轉向半徑，轉向半徑須符合原車規定。

對維修車輛進行行駛前的檢查，目的就是使車主能夠駕駛安全可靠的車輛，避免因維修不到位而造成的意外事件。一起玩車在這里提醒大家，為了自己和愛車的安全一定記著這些必要的駕車常識。